即使一年行驶21万公里,电池也仅劣化5%。小米
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小米法务部最近很忙。他们投诉视频侵权或联系相关部门删除。这些视频敏感吗?它们是谎言吗?我不这么认为。 “有颜值的车才是第一位的”“细节上没有抄袭”“转弯后转向灯可以自动关闭……考虑得很周到。”这些都是雷先生的话。许多博主都会采纳里瓦斯所说的话并重复它。为什么小米是黑色的?我建议小米法务部门不要总想着控制互联网用户。它太昂贵并且需要太多部门。最好直接对雷总说,这是夸大宣传,他的言论不代表公司立场。
当然,尽管投诉不断,一些小米车主也不忘记继续为自己的汽车做广告。今天看到一则新闻,特别伤人。小米SU7 Pro车主公布行车数据。他表示,自己驾驶该车已有一年多,随车行驶了21万公里,日均行驶里程约540公里,其中辅助驾驶占总里程的63%。手工操作占37%。即使车主每天给汽车充电一次,电池衰减也只有5%左右,充满电后续航可超过560公里。不仅车辆没有任何缺陷,而且前轮胎也没有更换。车主强调,这既不是测试车,也不是网运车,而是一辆具有高级工作要求的私家车。底线:很棒的 Pro Plus。
这也算是对我理解的挑战。米其林行驶22万公里不换轮胎怎么会丢脸呢?如果每天充电一次,一年内电池只会衰减5%左右,比华为、苹果手机电池更强大。技术是做什么的我们的 CATL 提供商使用的不是我们引以为傲的吗?不管风雨无阻,我们每天行驶540公里,这是一份什么样的工作?我实在无法想象。小米汽车更新了纽博格林分数,也更新了科学知识。
其实我一直觉得小米是一家好公司,雷总也是一个脚踏实地的人。雷总特别分享了一个“点石成金”的求职者因利润率太高与小米价值观相悖而被拒绝的故事。小米硬件利润率不超过5%...
然而,最近发生的事件让我对雷先生的故事产生了质疑。特别是,小米发布的2025年第二季度财报显示,销售额达1160亿元,较上年增长30.5%。调整后净利润108亿元,比上年增长75.4%。今年上半年汽车业务毛利率26.4%,较高比特斯拉、比亚迪、韦小力。在汽车企业中几乎没有竞争对手。被小米压垮的企业为何不夸一下自己的良心和高成本?目前,雷先生所说的“能卖草换金的求职者”就是他本人,存在很大的疑问。最新发布的《2025胡润百富榜》显示,雷军是过去一年中国富豪榜上的首富。
很多人总喜欢吹嘘一些有钱人喜欢慈善事业,有责任心、社会能力。他们不喜欢赚钱,他们只是喜欢做点什么。但其实仔细想一想,真正善良的人是不可能致富的。原因很简单。因为每当你的收入超过 20% 时,你就会感到羞愧,感觉自己是个坏人。而富人之所以能在短短十几年甚至几年内成为首富、次富、百富,并不是因为他们的良心。因为5%的复利没有帮助p 你很快就会致富。我的一位粉丝,在我家乡陕西的秦岭山区承包了几十亩地种植猕猴桃。质量非常好。可以说是我吃过的最好吃的猕猴桃了,而且价格也不贵。我每年都会买他们的猕猴桃并推荐给我周围的每个人。按理说,每年卖几万箱猕猴桃,应该可以住大别墅了吧?但为什么看起来还是那么简单呢?减去农药、化肥、运输、快递和采摘的成本后,一盒猕猴桃真的赚不了多少钱。有多少人能靠卖真货、做好生意而致富?
其实现在想起来,我觉得这个世界已经变得相当复杂了,尤其是最近几年。哪些人变得非常富有?他们创建短视频博客来获得地位,或者他们创建虚假人物角色来赚钱,或者他们骗人去柬埔寨“赚大钱”……反对者利他,智者匿名,他们要么抛弃道德,拥抱财富。我们到哪里去找人来照顾事情呢?你往哪里看?麻烦制造者有时会通过虚假宣传来帮助这些公司。网民在重复公司宣传时被认为违反了相关法律法规。我们的营商环境必须真正公平。
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